高强度螺栓研究中心

高强度螺栓试验研究中心简介

高强度螺栓连接是继铆接、焊接之后发展起来的一种现代钢结构的典型连接方式,具有施工方便、受力合理、耐疲劳、可拆换且安全可靠的优点, 已经成为当今钢结构工程连接的主要手段之一。

桥科院高强度螺栓试验研究中心对高强度螺栓的材质、螺纹公差、螺纹精度以及表面处理方式等进行研究,参与了<<铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定>>(TBJ214-92)的编制,研制的表面磷化处理工艺获得了国家专利,为高强度螺栓在我国大范围使用做出了重大贡献。

随着高强度螺栓在钢结构桥梁的大量使用,高强度螺栓施工过程控制又成了新的研究课题,从九江长江大桥开始,先后指导施工的大型铁路、公路钢桥主要有:孙口黄河大桥、芜湖长江大桥、重庆长寿长江大桥、重庆万州长江大桥等。重庆菜园坝长江大桥、重庆朝天门长江大桥、贵州北盘江大桥、贵州坝陵河大桥(正在施工中)、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥(正在施工中)等。指导过程中,在解决大量施工中突发问题的同时,也积累了丰富的经验,使高强度螺栓施拧工艺更加先进、完善。

在施工指导的同时,桥科院研制出可显示扭矩的电动扳手,该扳手内藏可读芯片,可随时读出当天所施拧螺栓的终拧扭矩,施工时不用再进行终拧扭矩检查,大幅度提高了施拧精度,且减少了施拧工序。

高强度螺栓试验研究中心项目介绍

正在开工修建的郑州黄河公铁两用桥钢桁梁节点采用了长列多排高强度螺栓连接,其中最长达到22排,对于这种长列多排高强度螺栓的承载性能、 各栓传力比等国内外研究的较少,相关规范的规定是否适用也缺乏相应研究。

桥科院于2008年4月对通过对高强度螺栓连接有关规范规定及研究现状的讨论、对多种排数的单列高强度螺栓接头仿真计算、实桥节点高强度螺栓接头仿真计算、22排单列M22高强度螺栓接头受压试件和受拉试件的模型试验等一系列工作, 分析了摩擦型高强度螺栓接头在不同极限状态下的传力方式、螺栓的传力比和接头承载能力等。

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受拉试件加载照片                     受压试件加载照片

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坝陵河大桥预拼场单元高强度螺栓施工